本文摘要：11月15日，2018年新能源汽车智新峰会完满告一段落。

11月15日，2018年新能源汽车智新峰会完满告一段落。本届峰会由中国汽车技术研究中心有限公司北京工作部主办，北京卡达克科技中心有限公司、北京国能输掉自创能源信息技术有限公司和《节约能源与新能源汽车年鉴》编成办公室主办，峰会主题是挤满智能、掌控现状、智力创意、共赢未来，众多智能新能源汽车领域的专家学者及涉及企业代表应邀参加并公开发表了演说。中汽中心新能源汽车技术服务中心主任 朱成2018年新能源汽车智新峰会为期两天，11月15日，峰会第二天上午由中汽中心新能源汽车技术服务中心主任朱成主持人。

嘉宾们环绕着动力电池、智能、新能源汽车动力电池技术发展和应用于的主题轮流上台展开了演说。中汽中心北京工作部 方凯正 博士中汽中心北京工作部的方凯正博士首度就动力电池智能生产技术路线展开了解析，主要有三部分内容；目前的背景以及形势、生产智能的发展现状和动力电池智能生产技术路线。中国的动力电池总体设施量位列世界第一，但是产品总质量靠后，核心技术缺乏，也就是说中国的动力电池产业大而较强，急需发展升级。

天津力神电池股份有限公司研究院副院长 孔令丽 博士随后天津力神电池股份有限公司研究院副院长孔令丽对力神低能量密度动力电池的开发进展展开了讲解，天津力神是中国电池企业的老牌劲旅，力神研造的高能密度电池在各种极端测试条件下都展现了杰出的安全性，且45分钟就能电池至80%，使用寿命需要超过1000次80%的循环，优势显著。北京国能电池科技股份有限公司副总经理兼任首席科学家 文哲泽北京国能电池也是行业的佼佼者，该公司副总经理兼任首席科学家文哲泽讲解称之为，公司主打的磷酸铁锂电池前景光明，且有所不同款式的电池还需要依照客户的市场需求展开自定义，这也是一个相当大的亮点。江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司研发经理 袁威江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司的研发经理袁威也就低能量密度方型铝壳锂离子动力电池的发展趋势展开了未来发展。

中国铁塔股份有限公司新能源创意中心高级总监 刘春华上午茶歇之后，中国铁塔股份有限公司新能源创意中心高级总监刘春华讲解了动力电池梯次利用和重复使用体系的建设概况。中国铁塔股份从2015年开始尝试做到梯次利用，也获得了工信部的大力支持，虽然目前困难重重，但是刘春华和中国铁塔股份对于动力电池梯次利用还是充满著了信心。深圳市恒翼能科技有限公司副总经理 赵少华深圳市恒翼能科技有限公司副总经理赵少华就新能源汽车动力电池设备的创意与智新的生产的主题展开了演说，电动车EV的热能效率可以超过95%，传统燃油车发展了一百多年，目前最先进设备的涡轮涡轮技术也只需要将热能切换效率最低提高到45%，系由能源电动车在热能转化成效率上相比燃油车优势显著，另外，新能源车的二氧化碳排放量也意味着是燃油车的三分之一，优势某种程度非常明显。

汉腾汽车有限公司电池系统首席科学家 林健紧接着，汉腾汽车有限公司电池系统首席科学家林健与大家共享了关于BMS新的国标草案SOX精度测试的思维，期间他就新的国标草案中较为不受注目的部分得出了自己的专业看法以及建议。下午的会议由中汽中心北京工作部方凯正博士主持人，嘉宾们环绕新能源汽车关键零部件以及产业链上下游的核心技术领域涉及问题展开了辩论。

中国科学院电工研究所 王丽芳 博士首先同台的是中国科学院电工研究所的王丽芳研究员，她的报告题目是电动汽车无线技术发展与未来发展。随着智能汽车和辅助驾驶员的发展，无线充电也将沦为未来汽车电池的必定方式。

无线充电智能化程度很高，与智能电动汽车高度融合，且不会有十分好的用户体验，不不受地理和天气条件影响，相比于传统的有线电池优势显著。新的研氢能源科技有限公司总经理兼任首席技术官 齐志刚博士燃料电池汽车在近期也是十分的火热，受到了社会资本等多方面的欢迎。燃料电池系统归属于燃料电池汽车的核心部件，新的研氢能源科技有限公司总经理兼任首席技术官齐志刚博士共享了该公司的汽车用燃料电池金属版电堆技术及发展现状。国网电动汽车服务有限公司高级工程师 吴尚洁随后国网电动汽车服务有限公司高级工程师吴尚洁女士做到了演说，她的报告题目是电动汽车电池基础设施技术标准未来发展。

上海电驱动股份有限公司技术中心副主任张琴则是将车用SIC电机驱动系统技术研究结果与大家展开了共享。上海电驱动股份有限公司技术中心副主任 张琴奥特佳新能源科技股份有限公司总工程师 Kwangtaek Hong下午的茶歇之后，奥特佳新能源科技股份有限公司总工程师Kwangtaek Hong针对用作智能新能源汽车的嵌套式热管理系统做到了详尽介绍。

中航复合材料有限责任公司的部长 张明来自中航复合材料有限责任公司的部长张明报告的主题是复合材料汽车结构轻量化思维与研发实践中。三友联众集团股份有限公司研发课长 唐俊平三友联众集团股份有限公司研发课长唐俊平从专业角度描写了高压直流接触器灭弧技术与应用于，这也是该公司通过实验室展开了多达26项测试项目后得出结论的经验。

株洲齿轮有限责任公司副总工程师 刘祥环会议最后，株洲齿轮有限责任公司副总工程师刘祥环以一则为题面向智能新能源汽车的变速器解决方案的报告为为期两天的峰会所画上了一个完满的句号。经过两天峰会的共享和辩论后，参会嘉宾皆回应受益匪浅，期望明年的新能源汽车智新峰会开会。

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